이상하게 홍콩을 갈때는 가이드북을 잘 보지 않았다. 어쩐지 홍콩은 준비 안하고 가도 될거 같은 이상한 느낌? 그리고 꼭 가면 헤맨다. 길을 못찾아서가 아니고 어딜 가야 할지 몰라서 ...

이번에 갔을때도 정말 한참 헤맸다. 한국이 아닌 외국에서는 확실히 어디가 밥집이고 뭘 파는지 알기가 힘들다. 하아.

어쨋든.. 이래저래 헤매다가 홍콩 퍼시픽 플레이스 몰 앞쪽에 있고 침사추이역에서 걸어서 갈 수 있는 이 곳을 지나치다가 이곳에 가기로 했다. 아주 잠깐 봤던 가이드북에서 잠깐 본 기억이 있어서 ... 처음에는 Sweet라는 이름을 보고 단것만 파는 곳이라고 생각하고 좀 거부감이 있었지만 그래도 식사도 판다길래 저녁을 먹기로 하고 작정하고 들어갔다.

나름 매우 큰 식당임에도 동서양을 넘어선 인기 덕에 기다리는 사람이 많다. 2인 테이블이 많아서 그런지 2인은 비교적 빨리 테이블이 나고 3인부터는 조오금 기다려야 하는 것 같았다.



내부에도 사람이 가득. 1층과 2층으로 나누어져 있다. 1층은 작은 식당 같은 분위기이고 2층은 사람이 가득한 매우 큰 식당의 분위기.



어쨋든, 조금 기다려서 자리에 안내가 되면 이미 셋팅된 자리가 날 환영하며 기다리고 있다. " 어서와요 ~ "


중국 음식의 특징은 보통 한국에서는 밑반찬이 기본적으로 나오고 주 요리를 하나 시키는 방식 이지만 중국 이분들은 모든 메뉴를 다 시키는 방식이다. 따라서 하나 하나 다 골라야 하는 번거로움도 있고 한국어로도 애매한 단어들을 영어로 번역하면 이상하듯이 이분들도 한자로 된 이름을 영어로 번역하면 정말 단순해지는 문제가 있다. 그래서 메뉴를 주문하는데 더 힘들다.

메뉴판을 보면서 한참을 고민하고 있으면 일하시는 분들이 차를 가져다 준다.


중국 어느 식당을 가도 항상 나오는 茶님. 茶님을 즐기면서 있는 한자 능력, 없는 한자 능력, 있는 영어 능력, 없는 영어 능력 전부 꺼내서 메뉴를 한참을 읽고 먹을 만한걸 찾으면 된다. 또 다른 방법은 고개를 살짝 돌려서 현지인들이 무엇을 먹는지 쭈우우욱 살펴보면 도움이 된다. 이곳의 메뉴는 다행히도 많은 사진을 포함하고 있으므로! 슬쩍 실물을 보고 먹을만 하면 그녀석을 고르는 것도 나쁘지 않다. ㅋ


어차피 먹어보는거 다양하게 먹어보자 하고 잔뜩 시켰다. 6개의 주문! 그리고 못먹을 것이 나왔을때 내 입을 행궈줄 컬러~(콜라)



주문을 하면 특별한 순서 없이 완성된 순서에 음식이 하나씩 차곡차곡 나온다.


먼저 칠리 새우. 그냥 한국에서 먹는 칠리 새우랑 비슷하다. 무난하게 먹을만 하다 :p


이건 사실 먹을 생각이 전혀 없었던 녀석인데, 옆에 현지인 아저씨가 너무도 맛있게 먹어서 움찔.. 끌려서 주문해봤다. ㅋ 이건 돼지 립 요리로 돼지 갈비살을 뼈와 함께 튀긴 다음에 양념을 한 요리다. 맛은 있고 먹을만은 한데 조금 자극적이다. 고기 좋아 한다면 좋아 할듯.


나는 이상하게 이런 야채를 좋아 한다. ㅋ 어쨋든 하나 시켰음. ;;



그리고 새우 볶음밥. 상당히 먹을만 했던거로 기억. 통새우도 여럿 들어 있고 계란도 두툼하게~


그리고 딤섬 하나~


그리고 가리비와 콩(?) 볶음. 가리비가 은근 끌려서 시켰는데 난 좀 .. 바싹 익은게 좋은데 이쪽은 취향은 아니었다. ㅠ_ㅠ 시킨 메뉴중에 젤 비싼 녀석이기도 했는데..




주문한 전체 요리 샷- 저렇게 시켰더니 사실상 테이블에 공간이 거의 없을 정도로 가득 차버렸다. .. 컵 하나 놓을때도 신경써서 놓아야만 할 정도로 부족하다는 느낌.



전체적인 평은..

관광객이 만약에 홍콩에서 중국 식당을 간다면 가볼만 한 곳인 것 같다는것. 관광객이 많이 와서인지 깔끔하고 특별히 거부감이 들지 않는 요리를 내놓는다.



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개인적으로 항공사 마일리지를 쌓기 시작한게 벌써 9년이 넘었다. 처음 비행기를 탔던 순간부터 지금까지 탔던 여러 탑승 경험중에서 97년에 마일리지에 대해서 모르고 쌓지 못했던 런던->김포 구간의 대한항공 마일리지를 제외하고는 마일리지를 철저하게 쌓아왔다. 신용카드 역시 항상 다른 카드에 어떤 혜택이 있더라도 항공사 마일리지가 적립 되는 카드만을 사용해 왔다.

그리고 지금까지 아시아나 항공에 총 약 42만 4000마일을 적립했고, 마일리지 여행을 몇번 해서 189500 마일을 사용 하였고 현재 23만 4000마일 정도가 남아있다. 가족 역시 나의 영향을 받아서 현재 총 사용가능한 가족 합산 마일리지는 총 45만 3000마일에 달한다.

올 초부터 가을에 미국 여행을 염두에 두고 있었다. 하지만 몇번의 여행 경험을 통하면서 느낀건 즐거운 여행 경험과 끔찍한 비행기에서의 이동 시간이었다. 그래서 아 이번에는 마일리지로 승급을 받아서 가볼까? 하는 생각을 하게 되었다. 보너스 항공권을 이용하더라도 비즈니스 클래스를 이용해서 2 차례를 다녀 올 수 있으니, 당연히 가능할거라고 생각하고 알아보기 시작하였다.

장거리 여행 치고는 짧다고 할 수 있는 여행 기간 1주일을 여행 기간으로 결정하고 당연히 승급을 위해서 최소한 스타얼라이언스 항공사 그리고 이왕이면 마일리지가 적립 되어 있는 아시아나 항공 항공권을 찾아 보기 시작하였다. 그런데, 적당한 가격이라고 생각 되는 (물론 저렴할수록 적당한거겠지만) 항공권의 규정을 보니 마일리지 적립은 되나, 마일리지를 이용한 승급 불가 조건이라고 명시 되어 있었다. 엥? 이게 무슨?

아아 혹시 너무 저렴한 항공권이라 그런가? 그래 그럴수도 있지. 라고 생각하고 다음 항공권을 클릭, 규정을 보니 역시 승급 불가. 또 다음 것. 또 불가. ... 대체 되는게 있기는 한거야? 라는 생각이 들었다.

그리고 여행사를 통해서 그런가? 라는 생각에 아시아나 항공 홈페이지에 가서 예약 기능을 이용해서 규정을 확인 하니 역시나 승급이 불가.. 그리고 마침내 찾은 승급 가능한 항공권.

그 항공권의 차이는 바로 최대 "체류 기간"에 있었다.

아시아나 항공 클럽 홈페이지에서 좌석 승급이 가능한 항공권에 대한 설명을 살펴보니 더욱 애매해 졌다. 그냥 저 내용만으로만 보면 전부 그럴듯 해 보인다. 50% 이상 할인 받은 항공권 승급은 조금 그렇겠지. 보너스 항공권이나 무료 항공권, 단체항공권 등에 대한 제한도 어느 정도 수긍이 간다. 그리고 문제는 바로 좌석 승급 불가 조건으로 판매된 항공권..

그런데, 저 내용을 조금만 자세히 뜯어 보면 이상한 것들이 눈에 보인다.

50% 이상 할인된 항공권이 아니더라도 승급 불가 조건을 붙이면 승급 할 수 없다는 것. 그리고 대체 얼마가 항공권의 정가인지 항공권을 발권 받아서 fare basic 란에 할인률을 확인 하기 전까지는 확인 할 방법이 없다는 것. 하지만 이미 예전에 발급 받은 항공권을 보니 fare basic 란에 일반인이 알아 볼 수 있는 할인률 표시 따위는 존재 하지 않았다.

그리고 좌석 승급 불가 조건. 이 조건은 어디에든지 붙일 수 있는 무적의 방패와 같은 것이었다. 하지만 아시아나 항공은 나름 어떤 기준을 가지고 저 딱지를 사용하고 있었다. 그것은 바로 체류기간.

모 인터넷 여행사 사이트에서 항공권 예약 코너에서 승급이 가능한 항공권과 불가능한 항공권을 분류를 할줄 몰라서 처음에는 하나씩 눌러 보았지만, 그 나름의 "기준"을 알고 나니 그 다음에는 한번에 나눌 수 있었다.


아시아나 항공 홈페이지에서 11월에 미국을 가는 항공권 예약을 기준으로 한다면 총 4가지 종류의 항공권을 아시아나 항공 홈페이지에서 구매가 가능하다. 여기서 체류 기간이 45일 이내의 여행자가 "당연히" 사용 할 것으로 예상 되어지는 45일 이하 체류 항공권의 경우는 "어떠한 경우에도 승급 불가".

3개월 또는 1년의 항공권은 승급 가능.

그리고 여행사 홈페이지에서 클래스, 여러 조건 등 다양한 항공권 종류를 살펴보았을 때도.


정확히 제일 많은 사람들이 찾을 것 같은 45일 이하의 체류 기간을 가진 항공권은 어떠한 경우에도 승급이 불가능하다. 단 1주일을 체류 하더라도 3개월 조건으로 항공권을 끊어야면 승급이 가능하다는 이야기.

일단 정가의 50% 미만이라 승급이 안되는게 아닐까? 라는 것은 항공권의 정가를 알 수 없으므로 확인이 불가능하다. 항공사 홈페이지에서 파는 위의 노선에서 제일 비싼 항공권은 180만원, 실속항공권이 120만원 이므로 제일 비싼 운임의 항공권이 정가 판매라고 하더라도 약 30% 정도의 세일을 받을 뿐 50% 라고 볼 수 없다.

여행사에서 파는 "항공사에서 파는 항공권 보다 더 비싼 항공권"을 기준으로 한다면 50% 미만이지만, 대체 요금의 기준은 찾을 수가 없다. 결국 마일리지 승급을 원한다면 본인의 체류 기간에 맞는 항공권을 구매 할 수 없다. 더 비싼 돈을 주고 더 여행 기간보다 적게는 수배, 많게는 수십배에 달하는 체류 기간을 가진 항공권을 울며 겨자먹기로 구매 해야만 이용이 가능하다.

본인을 기준으로 하면 예정 체류 기간은 약 8일이지만 승급을 위해서는 12개월, 365일 짜리를 구매해야 하며 이것은 여행 기간의 45배의 체류 기간을 가지고 있다.

아시아나 항공은 요즘 마일리지를 다양한 곳에 쓸 수 있다면서 광고를 하고 있다. 영화 보는데도 사용하고, 쇼핑몰에서도 사용하고.. 그런데, 항공사 마일리지를 저런 곳에서 쓰기 위해서 적립 하는 사람이 얼마나 될까? 실제로 보너스 항공권을 발급 받는데 필요한 마일리지를 기준으로 제일 저렴한 항공권과 비례 계산해서 마일당 환산 금액을 생각해보면 아시아나 항공에서 제공하는 항공권을 제외한 마일리지 사용은 사용자에게 엄청난 손해이다.

얼마전에 공정 거래 위원회에서 국내 두 항공사, 대한항공과 아시아나 항공의 마일리지 정책에 대해서 불공정 거래 조사를 하고 있다고 발표하였다. 항공사는 그렇지 않다고 주장하고 있지만, 이용하는 사용자는 뭔가 불공정하다는 느낌을 지울 수가 없다.

항공사 마일리지는 이름만 마일리지이지 실제로는 적립금과 같은 녀석으로 항공사에서 마일리지 충당금까지 쌓고 있으며 그 충당금은 사실 고객이 내는 비용에 포함이 되어 있다. 그냥 회사가 손해 보면서 고객에게 공짜로 주는 것이 아니라는 것. 심지어 제휴 마일리지의 경우 카드 회사를 예로 들면 매달 해당 마일리지를 카드 회사에 판매 하고 있지 않은가?

이제는 고객이 적립한 마일리지(적립금)의 사용을 이렇게 제한하는 항공사의 횡포는 이제 좀 바뀌어야 하지 않을까.
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마카오는 포르투칼과 광동 요리가 함께 존재하는 식도락 여행지로도 손색이 없는 곳이다. 얼마전에 마카오를 방문 할 기회가 있어서 방문 했는데, 그때 마카오 관광청(http://www.macao.or.kr/)에서 무료로 배포해주고 있는 가이드북을 가지고 방문 했었다. 이 가이드북에 대해서는 나중에 쓰겠지만, 상당히. 매우. 유용했다. 조금만 더 손 보고 한 권으로 묶는다면 단방에 최고의 마카오 가이드북이 되지 않을까 싶을 정도로..

어쨋든, 이 책에 나와 있는 마카오에 있는 포르투칼 레스토랑을 찾다가 포르투칼 가정식 식당을 찾고 가보기로 결정. 마카오 베네치안 호텔에서 주소를 보여주니 약 10분만에 도착. 20~25 홍콩 달러 정도의 택시비가 나왔다.

타이파 지역에 있는 오마누엘(O' Manuel) 레스토랑은 26년전에 마카오로 이민온 포르투칼인 마누엘씨가 어머니가 전수해준 포르투칼 가정식으로 장사를 시작한 레스토랑이다. 분위기가 조금 동네 분위기라고 했는데, 가보니 좀 그렇긴 하다. ㅋ

나름 장사가 잘 되서인지 오리지널 레스토랑이 자리 하고 있고 그 옆옆 집이 같은 주인이 운영하는 같은 레스토랑 분점이 하나 더 있다. 하지만, 소위 '국경절'로 마카오 호텔이 만실을 기록 하던 상황에서도 사람은 그렇게 많지 않았다. 밥 시간이 지나서인가.. 어쨋든, 식사하고 있으니 중국인 단체 가족도 오고, 다른 관광객들도 오고..


내부는 나름 가정식 식당-_- 처럼 작은 규모이고, 일하는 사람들은 광동어, 북경어, 영어, 포르투칼어가 가능하다. 하지만 메뉴는 포르투칼어와 광동어다. -_-

가이드북에는 벽에 붙어 있는 오늘의 요리를 참고 하면 된다고 써 있는데.. 방문 했던날의 오늘의 요리 사진 칠판을 촬영해왔는데 과연 이걸 보고 어떤 요리인지 알수 있다면 ... 하하하하하 ...


어쨋든, 주인 아저씨가 영어를 워낙 유창하게 하셔서 칠판의 오늘의 요리를 영어로 빠르게 설명해주셨다. 물론 너무 빨라서 반은 캐치 하고 반은 .... -_-

어쨋든 나름 유명하다는 Rip 요리를 시키고 해산물밥과 오징어 요리를 시켜 보았다.


갈비 요리의 경우에는 한국의 LA 갈비와 같은 형식으로 갈비를 잘라서 후추/소금 간을 해서 구운 요리로 무난한 식사가 가능한 맛이었다. 즉, 색다르다거나 엄청 맛있다! 이런게 아닌 그냥 무난한 식사가 가능한 정도. 포테이토 칩이 함께 나오는데 만들어져 있는 것을 튀겨서 나온게 아닌 감자를 썰어서 직접 만든거라 먹을만 했다.



해산물 밥의 경우 새우, 게, 홍합, 게맛살-_- 등과 밥이 어우러져 나오는데 사진 중간 중간에 보이는 녹색의 향신료가 한국어로는 고수, 태국어로는 팍치, 중국어로는 샹차이 이다. 화장품 맛이 나는 향신료로 일반적으로 한국인은 먹기 매우 힘든 -_- 맛을 보여주는 무서운 녀석이다.

이국적인 맛(포르투칼 맛인가-_-)을 원한다면 한번쯤 먹어 볼만하다.


오징어 요리는 포르트칼식 절인 소세지와 오징어, 피망, 토마토 등이 꼬치로 나오는 요리이다. 꼬치 구이 정도로 보면 된다. 삶은 감자 반개와 레몬, 샐러드가 함께 나온다.


전체적인 평가는 이국적인 느낌에서는 B, 맛은 B- 정도.

포르투칼에 가보지 않아서 실제로 포르투칼의 가정식이 저렇게 나오는지는 알 수 없지만, 어머니에게 전수 받은 가정식이라 하니 그래도 어느 정도는 신뢰해도 괜찮지 않을까 싶다.

O-Manel
위치	90 Rua Fernao Mendes Pinto,Taipa Island
영업시간	2:00pm - 3:00pm, 6:30pm - 10:00pm
연락처	(853) 827571

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